一位市民反映：青島正在建設(shè)地鐵，他感覺(jué)在規(guī)劃建設(shè)地鐵之時(shí)，一定要多方借鑒有益的經(jīng)驗(yàn)，才能達(dá)到事半功倍之效。他舉例說(shuō)，北京的地鐵很多，但由于建造時(shí)間有先后，所以在考慮殘疾人的利益時(shí)有所不同。1號(hào)線建造至早，許多進(jìn)出站口就沒(méi)有自動(dòng)扶梯。有的線路的站口，出有而進(jìn)則沒(méi)有。而至近建設(shè)的奧林匹克運(yùn)動(dòng)場(chǎng)即進(jìn)出鳥巢和水立方的地鐵線站口則有雙向自動(dòng)扶梯。他表示，沒(méi)有自動(dòng)扶梯，不僅對(duì)殘疾人乘車不利，對(duì)正常人乘車特別是換乘也是個(gè)麻煩。因此，建議青島地鐵建設(shè)時(shí)一定要事先考慮到殘疾人的便利，安裝雙向自動(dòng)扶梯。